Мотопомпа дизельная Champion DTP 80E

Мотопомпа дизельная DTP 80E Champion для грязной воды Мотопомпа дизельная DTP 80E Champion грязевая, предназначена для перекачивания грязной воды при осушении затопленных колодцев, подвалов или дренажных работах, способна прокачать включения до 25мм. Дизельную мотопомпу рекомендуется использовать в сельском хозяйстве для полива, ирригации. Мотопомпу можно применять для размытия грунтов, с такими включениями как песок, галька мотопомпа справится, необходимо контролировать объём ила в перекачиваемой смеси, крыльчатка центробежного насоса мотопомпы Champion DTP 80E не способна протолкнуть сильно заиленую воду, падает производительность мотопомпы в этом случае нужно остановить работу мотопомпы произведя очистку рабочего корпуса насоса помпы и продолжить работу с подачи в зону размытия чистой воды. У мотопомпы Champion DTP 80E рабочий корпус изолирован динамическим сальником в котором главный элемент сопротивления давлению выполнен из керамического материала, на ряду со своей надежностью керамика требует постоянного охлаждения, которое предусмотрено за счет температуры прокачиваемой жидкости. Глубина всасывания до 8 метров, выходное давление способно создать напор до 23 метров. Дизельная мотопомпа превосходит бензиновые аналоги по экономичности при эксплуатации и большему ресурсу дизельного двигателя. Аварийная остановка мотопомпы при низком уровне масла. В бензобак входит 12.0 литров дизельного топлива, этого хватает до 11 часов без остановочной работы. Объем двигателя, 296 см3. Запуск, реверсивный ручной старт и электростартер 12В , в комплекте аккумулятор. Увеличенный рабочий корпус насоса с возможностью быстрого и простого способа очистки, крыльчатка насоса из литого чугуна. Рекомендуется применять масло для дизельных двигателей CHAMPION класса CC/CD по классификации API. Вязкость масла выбирается в зависимости от температурного режима, при котором будет работать мотопомпа. Мотопомпа Champion DTP 80E предназначена для загрязненной воды, при прокачке чистой воды параметры производительности будут ниже т.к. посторонние включения выполняют роль компенсатора зазора в крыльчатке. Мотопомпа выполнена на стальной раме, двигатель и насос центробежный помпы защищены от повреждений и рама из стальной трубы позволяет легко переносить мотопомпу при необходимости мобильного перемещения. Возможность прогрева свечи при запуске в холодное время.